起亚k5混动版如何

这款车型的外观是不错,就是内饰太老,还有老款3系的影子,后备箱小得可怜,后出的大众帕萨特新能源有优化过就不错,同一时间的sonata和蒙迪欧都是小得可怜,基本一个小号行李箱之后空间所剩无几,所以不是很推荐买。

起亚k5混动版个人是相对比较满意的:

1、中级车插电混动性价比之王,拥有不错的外观,加上广州开四停四限牌政策,落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了,不能要求太高;

2、个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃,直接盯新能源,纯电和插电混动选择,平时需要跑跑高速,高速上充电桩还是较少,所以目标明确了就插电混动,开着放心而且油耗还不错,综合油耗5个左右,很理想;

3、之前看报道起亚雷竞技最新官网苹果获得国际沃德十佳雷竞技最新官网苹果,其他个人觉得都问题不大省心就行,20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯。

个人感觉大多数,b级车也不一定追求操控了。刹车现象:前段刹车可以,但后段感觉有点偏软,整体信心不够。方向盘操控感:方向盘很轻,感觉很舒服,个人感觉有点虚位。底盘悬架支撑:底盘很扎实,高速驾驶时底盘也很稳,没有飘的感觉。铺助操控置配:该有置配基本都有了,坡道铺助,变道铺助基本都非常好用。自动泊车有点鸡肋,有那时间早就停好了。